Sergey Grigoriev [zen.yandex.ru]
7032 подписчика
MH17- Признаки воздействия.
27 марта
933 нравится
18 тыс. дочитываний
6 мин.
MH17- Признаки воздействия.

В ранее опубликованных материалах фактами было показано, что следователи Голландии (JIT) не отличились чистоплотностью в своём расследовании. Более того, они совершали преступные действия с обломками самолёта, видоизменяя их в угоду своей версии крушения.

В данном случае речь идёт об изменении внешнего вида одного из самых важных вещдоков - переднего гермошпангоута. Там, где внутри кабины был взорвано ВУ и вблизи этого места от огромного давления был разорван гермошпангоут, явно указывая на истинную причину крушения, следователи своими шаловливыми ручонками стянули разорванный металл и показали всем на реконструкции MH17 гермошпангоут уже без разрыва металла. "А зачем нам кузнец? Нее, кузнец нам не нужен".
В том смысле, что если нет разрыва металла усиленного шпангоута, значит и нет лишних вопросов у думающих людей - а почему так лопнул усиленный металл гермошпангоута?
Но у следователей JIT не только очумелые ручки. Они ещё занимались откровенным враньём в своём "расследовании". И то, что они понаписали в своём опусе (отчёте) уже не вырубишь топором. Написано- так написано. Враньё. И сейчас я тоже докажу это фактами.
Для начала напомню. Последняя точка, когда самолёт в полёте ещё не был разрушен и зафиксированная FDR (самописцем самолёта) находилась южнее прямо у села Петропавловка.

См. фото №1.
MH17- Признаки воздействия.

Именно над селом Петропавловка посыпались с неба первые обломки самолёта рейса МН17. И не просто обломки. С неба посыпались на село обгорелые тушки экзотических птиц (попугаев), коллекцию которых перевозил на этом рейсе один из пассажиров.
Самое интересное, что несмотря на то, что последняя отметка самолёта (FDR) находилась ЮЖНЕЕ села Петропавловка, очень много обломков и частей самолёта упало СЕВЕРНЕЕ села.
Тут же всякого рода "специалисты" и, конечно же, cама JIT, объяснили это сильными ветрами на высоте, которые сдули в сторону от траектории полёта самолёта летящие обломки. Ну вы все понимаете, что летели они "как фанера над Парижем", в смысле над селом Петропавловка, устремляясь на север, как весной перелётные птицы.
И к этому летящему клином на север потоку обломков я ещё вернусь. В этой статье, но чуть позже.
А теперь далее.

В своём опусе голландцы (но, отнюдь, не летучие) не только локализовали места приземления обломков самолёта рейса MH17, но эти места они охарактеризовали. С точки зрения повреждения на них. И чёрным по белому (уж лучше бы они писали чёрным по чёрному,- и тогда не было бы этого факта) отчётливо написали в своём отчёте на стр 56, что в зоне №1 (Site 1), а это зона как раз севернее Петропавловки, что на обломках НЕ ОБНАРУЖЕНЫ ПРИЗНАКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОГНЯ.

См. фото №2.
MH17- Признаки воздействия.

Характерная фраза обведена жёлтым овалом.
Запомним эти голландские письмена и идём дальше.
Как только по совокупности многочисленных фактов для меня стало очевидным, что причина крушения МН17 это внутренний взрыв (взрывы) на борту и мифический Бук даже рядом не ночевал в этой трагедии, я написал в КП ("Комсомольская правда") обоснование для командировки на место крушения, благо журналисты этой газеты уже неоднократно выезжали к месту крушения для написания своих репортажей.

Чем я при этом руководствовался? Если самолёт начал разваливаться от внутреннего взрыва, значит первые обломки из интерьера салона, должны были покинут самолёт первыми и начать падать ещё до подлёта к селу Петропавловка. Значит, если предметы интерьера салона были вблизи эпицентра взрыва, то покинув самолёт первыми, на них должны были остаться следы теплового воздействия на них. И если это действительно так и эти обломки будут найдены до подлёта к селу Петропавловка, то это прямой путь к истинной причине крушения.
Командировку в КП согласовали. По понятной причине я не поехал на Украину. Редакция отправила в Петропавловку журналиста Николая Варсегова, который бывал там уже неоднократно, очень хорошо и, что главное, беспристрастно описывая увиденное им на месте крушения.
Итак, журналист Николай Варсегов прибыл в Петропавловку. И сразу же в самом селе нашёл большое количество обломков MH17, так и невостребованных "дотошными и скрупулёзными" детективами от JIT.

См. фото №3.
MH17- Признаки воздействия.

Но согласно моей дорожной карте при обосновании командировки, само село Петропавловка было не так интересно для поиска, как интересна местность на западе от Петропавловки. Т.е. там, где разваливающийся самолёт уронил свои первые вещдоки.
И Николай Варсегов отправился в поля. Это был апрель 2017 года...Холодно, ветер, но для настоящего журналиста нет преград.
Мы договорились ещё в Москве, что будем на оперативной телефонной связи. И очень томительными были для меня часы, когда Николай Варсегов бороздил просторы, нет, не Большого театра ..., а украинских полей к западу от Петропавловки....
И вот сообщение, что нашёл. Загружает видео найденных в местном перелеске обломков. Причём, как и договаривались, с полным описанием на видео, где найдены эти находки. Скачиваю и раскрываю видео...

На фото №4 показано место обнаружения обломков. Как видим, это северо-западнее села Петропавловка. И до села ещё лететь самолёту около 2 км(!!!).
MH17- Признаки воздействия.

На фото №5 (скрин-шот с видео) невольные свидетели путешествия и находок Николая Варсегова по полям и весям вблизи Петропавловки. Это местные механизаторы.
MH17- Признаки воздействия.

Так что же нашёл Николай Варсегов в густой траве лесополосы, разделяющей поля под Петропавловкой?
На фото №6 показана обивка (чехол) кресла и поролоновая подушка. Здесь было и само кресло от МН17...Но, голод не тётка, а кушать хочется. Обивку сорвали, а металл утащили...

С фото иногда проблема, поэтому лучще сразу видео поставлю:

И буквально в нескольких десятках метрах от нахождения кресла найдено то..., о чём так долго говорили (предполагали) большевики..- ОБГОРЕЛЫЕ(!!!) воздуховоды с рейса МН17.См. фото №7. Подробный анализ найденных вещдоков будет сделан чуть позже (в следующей статье), а сейчас просто небольшая ремарка.

С фото иногда проблема, поэтому лучще сразу видео поставлю:

Как говорил выше, JIT и иже с ними объясняли улёт обломков на север от траектории полёта MH17 ветрами на высоте. Голословно.
Что ж, а теперь наглядный ФАКТ, а не пустые словеса . Тяжёлое пассажирское кресло весом более десятка килограммов упало с неба в одном месте рядом с невесомым воздуховодом (весом несколько десятков граммов). Ветер,- говорите? Ну-ну.
Ну а теперь к главному. Помните фразу старухи Хлестовой из произведения "Горе от ума" - всё врут календари? Что ж, в данном случае врут не календари, а "голландские старухи" из JIT, утверждая в своём отчёте, что на обломках в зоне падения №1 нет ну никаких признаков воздействия огня. А оказалось, что есть.

Об этом рассказал мой друг по переписке в соц. сетях Юрий Антипов. Связаться со мной вы можете перейдя по этой ссылке . С Антиповым по этому адресу .