МЛА уже вовсю применяются (как разведчики)
В зонах горячих конфликтов -типа всякие группировки
заказывают в КНР -комлекты для сборки и устанавливают
мощные передатчики и тепловизоры . На коленке.
--------------------------------------------
Да не обязательно "как ракета" - новые модели с ТРД могут зависать
над объектом в режиме тонгажа с большим углом -и медленно парить.
(двигатель позволяет) типа можно лимонку сбросить и слетать еще за одной
В ю-тубе есть много роликов с камерой установленной на модели-
а на высоких моделях как правило несколько камер -и одна типа стандартная
входящая в оборудование.(как у смартфона).
============================================
Тут уже возникает вопрос тактического применения модельных эскадрилий и
взаимодействия их. Например -
Сначала вылетает отряд квадрокоптеров (связанных между собой и командирами
эскадрилий вертолетов и самолетов) -потом они корректируют и направляют
полеты боевых групп.
Поскольку дальность и автономия квадрокоптеров ограничена -
возможно такое-же применение самолетов -
один долгопаритель положим с ДВС или вертолет с ТРД -
осуществляет корректировку боевых групп миниЛА.
ВСЕ КАК У ВЗРОСЛЫХ,
Ну естественно система управления с интеллектом (с возможностью введения БЗ
и автономного ее исполнения- без внешнего вмешательства)
Типа зачистить от "теплокровных" 100 км2. Ну и понеслось.
=======================
--------------------------------------------
По развитию технологий -еще больше удивляют моделисты на ДВС
3D станки - начали позволять делать им 18 цилиндровые движки
((5-6-8) типа выпускались мелкосерийно для любителей раньше)
Причем копии взрослых


а вот ручная сборка 32цилиндровой рядки

=====================
те теперь только нужны чертежи и допуски -для 3д робота....
все как раньше ...только авиамоторостроительный завод с КБ
помещается в комнате ...
=====================================================================
По поводу Джет Кэтов - все идет к тому чтобы подвести миниТРД
к возможности сверхтонкого управления - те использования
их в квадрокоптерах -трансформерах. Гироскопические системы
и системы навигации уже отработаны. Кроме того генераторы
на миниТРД последнего поколения -позволяют создавать гибкие
электрические системы и ставить мощное вычислительное оборудование.
----------------------------------------------------------
Сейчас вовсе необязательно использовать ЖПС на самом аппарате
достаточно ввести маршрут в мозг контроллера. Сверхтонкое управление
и система датчиков выведет аппарат точно на точку. "скорость ветра"
учитывается сверхточной гироскопической системой - со сверхбыстрым
процессором. Те программирумая парадигма аппарата и сверхгибкая система
управления.Само собой аппарат запоминает маршруты по датчикам -
и может вернуться в исходную точку "по памяти".