Поскольку как трактовать категорию "broken up" неясно, убрал ее и военные потери и взял только то, в чем на 100 % уверен: аварии, залоги, переоборудования и категорию "на плаву". Вышло просто замечательно!

Зеленым обвел кучную серию аварий 1970-1980 годов. Массово горят, взрываются и садятся на мели суда, построенные в 1930-1960 годах. И - на 10 лет тишина! Так, словно этим делом заинтересовались правоохранительные органы. В 1990-х ситуация отчасти повторяется: лайнеры либо переоборудуют, либо отдают в залог, ну... либо они тонут. Иначе обстоит лишь с лайнерами после 1970 года постройки; я так понимаю, это влияние электронных и космических технологий слежения.
И в высшей степени любопытно, что уже после 1935 года практически полностью исчезают случаи затопления сразу после ввода в эксплуатацию, то есть, фактор случайности в столь дорогостоящем бизнесе, как лайнер, перестал существовать.