Может это другой проект?
Но вообще странно соосная схема специфическая, поэтому надо смотреть не с Камовской ли фирмы ноги растут.
Может откололись....
И теперь в разных концах большой страны (СССР) продолжают....



===============

Нашел:
RUMAS-A245 — вертолет разработки КБ Маслова, совместно со специалистами с Украины, из Чехии, Франции, Швейцарии, Австралии, США. Начало разработки 2007 год. Конструктивной особенностью 5-местного вертолёта является система спасения, которой больше нет ни на одном вертолёте. В случае аварийной ситуации предусмотрено отстреливание — не лопастей, как делается обычно, а кабины с пассажирами и экипажем. Она отлетает на безопасное расстояние от терпящей бедствие машины и затем спускается на парашютном куполе. При этом вторая парашютная система обеспечивает более или менее плавную доставку на землю «остального» вертолёта. Себестоимость лётного часа 350—500 долларов США. Багажное отделение объёмом 1,2 м³. Масса перевозимого груза на внешней подвеске 750 кг

======================

Группа компаний РУМАС занимается разработкой и производством легких вертолетов собственной конструкции с 2007 года.

Конструкторский состав компаний состоит из Российских и Чешских специалистов, что в кооперации с компаниями производителями авиационных компонентов из Англии, Германии, России, Украины, Франции и Чехии позволяет создавать нам самую современную авиационную технику на основе передовых разработок и технологий.

РУМАС групп имеет производственную базу в Чешской республике и исследовательскую базу в России с собственным вертодромом.

РУМАС групп динамичная система и развивает партнерские отношения в разных странах по всему миру.

В настоящий момент идет активная работа по легким вертолетам Румас10 оригинальной конструкции ориентированных для выполнения противопожарных работ на высотных объектах по уникальной технологии и высокоскоростных вертолетов Румас25 повышенной комфортности, которые будут представлены на авиа шоу МАКС 2013 в августе.

С большим удовольствием приглашаем Вас на авиа шоу МАКС2013 посмотреть на наши вертолеты и их первые официальные полеты.



Изюм Написал:
-------------------------------------------------------
> Ну это спорный вопрос. Изучите историю проекта.
> неодназначно все.
> --------------------------------------------------
> --
> [www.aviaport.ru]
> ml
> Компания "Quest Helicopters" (Дубай, ОАЭ)
> представила на проходящем в Дубае авиашоу "Dubai
> Air Show 2011" многоцелевой гражданский вертолет
> "AVQ", созданный совместно с украинскими
> авиаконструкторами, сообщает корреспондент
> УКРИНФОРМа.
>
> Вертолет "AVQ" представляет новое семейство
> инновационных винтокрылых летательных аппаратов.
> Он создан в рамках проекта "Project Q", ставшего
> результатом сотрудничества "Quest Helicopters" и
> харьковских конструкторов бюро "Aero Vortex" под
> руководством Владимира Удовенко. На выставке в
> Дубае представлены макет вертолета в натуральную
> величину, а также прототипы пассажирской кабины и
> кабины летчика.
>
> Коммерческий директор "Project Q" Майк Крид охотно
> рассказывает обо всем, что связано с
> украинско-эмиратским винтокрылым "детищем",
> доставленным на выставку "прямо с заводских
> станков". Модель "AVQ" представляет собой легкий
> вертолет со сдвоенными винтами, вращающимися в
> противоположные стороны. Вертолет может развивать
> максимальную скорость 295 км/ч; максимальная
> дальность полета - 700 км, запаса топлива хватает
> на 3,6 часов. Представленный на выставке опытный
> образец "AVQ" - четырехместный, его
> грузоподъемность при полной загрузке - 2250 кг при
> собственной массе в 1,3 тыс. кг. Однако поле для
> маневра есть, говорит М.Крид. По желанию заказчика
> можно сделать 5-, 10-, 15-местную кабину -
> конфигурация "сдвоенный винт - сдвоенный
> двигатель" это позволяют.
> ----------------