Московские помощники олигархов массово переезжают в "офисы на колесах"

Как сообщают ИноСМИ, московские бизнесмены в любой способ стараются "обмануть" дорожные заторы, используя новое изобретение европейских изобретателей.


В помощь себе московские бизнесмены, которые не желаю тратить время в стояния пробках, взяли изобретение немецкой компании, сообщают ИноСМИ. Именно эта компания создала "офис на колесах", передает Joinfo.ua со ссылкой на издание The Atlantic.

По мнению автора публикации, такое изобретение больше по нраву и выгоднее не столько олигархам, сколько их заместителям, "минигархам".

"Вы можете сказать, что Москва парализована из-за огромного количества машин на дорогах, но это не охватит всего масштаба проблемы", — пишет автор статьи в американском журнале The Atlantic.

Худшая в мире ситуация с пробками заставляет московских бизнесменов не выходить пораньше из офиса, а ставить офис "на колеса".

Это такой себе минивэн, который похож на гибрид каюты и зала заседаний совета директоров. Именно в нем проводятся совещания, видеоконференции, в то время как машина стоит в пробке.

Это детище немецкой компании Brabus, которая специализируется на тюнинге элитных авто, и такая услуга может стать популярной. "Трафик растет во всех столицах мира. Люди могли бы использовать это время для работы", — цитирует журнал слова Свена Грэмма, главы департамента по связям с общественностью и рекламе компании Brabus

Внутри "мобильного офиса" есть деревянный пол, четыре полностью раскладывающихся кресла, , ЖК-монитор на 42 дюйма, холодильник, кофеварка, потолочная экспозиция из 2 700 светодиодных ламп.

Стоит такое чудо техники от 300 до 600 тысяч долларов, в зависимости от степени индивидуальной адаптации. Основной спрос на эти машины у "минигархов", - начальников отделов закупок в нефтяных компаниях, заместителей олигархов.

"Крупные шишки не ездят по Москве. Они сидят в шикарных креслах в больших особняках или на яхтах. Люди приходят к ним. Олигархи решили проблему с московским трафиком, перестав ездить", — резюмирует издание.