Так гильзы поршней все равно стальные

-- Я так понял, что гильзы подобны керамике на окислах алюминия.
Кстати, сапфир и рубин тоже имеют "окислы_алюминия" Al₂O₃.

Вообще любое снижение прочности (массы) люминиевого двигла -
приводит к его недолговечности.

-- Судя по всему, объем по сравнению с "железным" тоже увеличился. Так как плотность меньше в три раза, а масса уменьшилась всего на 20% !
Возможно увеличили "жесткость-прочность" увеличением ширины стенок и рёбер.

В итоге новый дви­га­тель стал легче своего пред­ше­ствен­ни­ка на 50 кг и весит около 200 кг,
++
Алюминий легче стали, так как плотность алюминия составляет 2700 кг/м3, а плотность стали -7800 кг/м3.

-- Зато тепловые режимы на алюминиевом двигателе будут более идеальными !