К примеру, у викингов очень ценились так называемые "змеи", ладьи, которые изгибались на волне. Никакой палубы тогдашние корабли не имели, и самым жёстким элементом была обшивка, зачастую даже без шпангоутов и даже поперечных лавок. Как я уже говорил, самые древние корабли делались не из досок, которые попросту было невозможно изготовлять на тогдашнем уровне техники, а из цельных древесных стволов, путём выжигания лишней древисины. Одиночный ствол давал унирему, пара стволов -- бирему, три ствола -- трирему, и так далее. Чётные числа давали килеватое судно с символическим тараном, и соответственно были "торговыми", а нечётные числа давали относительно плоское дно и полноценный мощный шпирон, и соответственно были "боевыми". Но истинного разделения на "торговцев" и "бойцов" тогда в принципе не могло существовать, потому что товар было необходимо не просто довезти, а ешё и защитить от вездесущих пиратов.

На секунду мысленно вернитесь в ту эпоху. У вас вообще нету ни рубанков ни стамесок, и даже полноценные топоры отсутствуют как класс. А металл имеет такую космическую стоимость, что он используется как украшения и как самые важные инструменты, потому что все излишки сразу же переливаются в слитки и уходят монетами, деньгами. То есть весь крепёж строго на перевязях, которые элементарно развязываются в любой момент, и ставится поперечина любой нужной длины, одновременно с натягиванием продольных и поперечных канатов. И полноценной палубы тем более нету, только грубая плетёная решётка, покрытая кожей. Ещё раз: у вас в принципе нету никаких "досок". То есть и никакого "набора" в принципе нету, потому и мачта съёмная, что её возможно крепить только с помощью канатов.

Какое нахер "открытое море", и тем более "в шторм"? Где вы таких обкурков находите? Это же извращённое самоубийство! Никаких навигационных приборов у вас в принципе нету, то есть если вас чуть-чуть отнесло ветром от побережья, до потери зрительного контакта, то вы далее с равным успехом "возвращаетесь" или "открываете Америку". Ага-ага, то есть "вернуться" вам будет ничуть не проще, чем "открыть Америку". Так что практически всё время античный корабль проводил на берегу, откуда и взялась привычная нам форма "античных храмов" и даже просто "скандинавских домов". Дом для скандинавов, это и есть "корабль", и по старинной архитектуре вы элементарно и получите представление о конструкции тогдашних кораблей. Вход строго один-единственный, "на носу", а напротив него, в самом конце, -- "алтарь", потому что там "корма", и соответственно вход в трюм. То есть "на второй этаж", в сокровищницу. И отсюда же типичная форма европейских домов: "одна длинная галерея", изредка "с комнатами по бокам", в случае особо крупных сооружений.