Ну автор мягок и тенденциозен.
в авиамоторах СССР не было автоматики-те летчик постоянно что-то жал щелкал
и наблюдал -чтоб было
и сейчас на всех танках рули -а на потемкинских рычаги.
те руль и две педали (тормоз газ) - против 2 рычагов и двух педалей(постоянно киборгообразно) + рычаг
переключения скоростей.
Кобра вполне воевала с эмилями и фридрихами -за счет первоклассной автоматики
(врут что плохо) -а без автоматики вообще плохо все воевало.
У штуки был параметрический -физический -автомат вывода из пике поэтому бомбу
клал в 3м -диаметра.
Интересно как работали автоматы высотности у союзников и немцев?
датчики мощности (в комплексе с высотометром) или чистые датчики по движку.
те нет мощности дуем сильнее.
а на ла-7 и як-9 -кнопочки и рычажки надо было жать (на виражах )
ручное управление наддувом -говорит о том что в штатном варианте
высотного наддува не было -те когда был -пару тройку кнопочек -на панель выводили.
А в динамике боя - это не айс.
---------------
потом там типа танкисты дурно о шерманах отзваются -не айс конечно(горят)
хотя все стремились на них воевать (санаторий в сравнении) потому как на шерманах
порох не детонировал -давая шанс экипажу (через многочисленные люки)
Д.Ф. Лоза "Танкист на иномарке":
[militera.lib....loza]

"...До конца войны на западе и в сражении с японской Квантунской армией не было ни одного случая, чтобы у горящего «Шермана» взорвался боезапас. Работая в Военной академии имени М.В. Фрунзе, я через соответствующих специалистов выяснил, что американские пороха были очень высокой очистки и не взрывались при пожаре, как делали наши снаряды. Это качество позволяло экипажам не бояться брать снаряды сверх нормы, загружая их на пол боевого отделения так, что по ним можно было ходить. Кроме того, их укладывали на броню, обертывая в куски брезента, крепко привязывали бечевками к жалюзи и надгусеничными крыльями..."
"Взрывались при пожаре снаряды Т-34. Вот что пояснял по данному поводу М.Свирин:
" Вообще подрывники говорят, что все же и их (шерманов) снаряды тоже детонируют, но намного реже наших потому, что у наших из-за технологически отсталого изготовления в толще ВВ часто образовывались полости, где скапливались, например, тротилаты, дающие сильную вспышку при нагревании.
Поэтому американские снаряды часто всего лишь вскипали изнутри и раскалывались, не передавая свой микровзрыв соседним снарядам, каждый из которых уже тоже был в аналогичном сотоянии."

[militera.lib....]
------------
те мемуары не прошли бы никакой цензуры В СССР (если бы что-то иное хвалили -будь то немцы
будь то ленд-лиз). А сегодня цензурированные опусы накладываются на независимые исследования.
--------------
для дилетантов на высотном вираже пилот мессера кобры итп -не задумывается о режиме
работы двигателя - а пилот яка мига ла -если не нажмет тумблер который иногда
"где-то сбоку" теряет мощность (скорость) и соответственно любое преимущество.
А если нажмет -то отвлечется на долю секунды -и тоже потеряет в скоростном бою.
потом на пике тоже надо нажать потом и еще потом.