Ладно. Я терпеливый. Медленно для вас разжевываю. Двигатель не существует сам по себе. Он часть системы мотор-машина-дорога. Я уже привел опорную цифру со стендов. Современному легковому авто на скорости 60 км/ч нужно всего 3,6 л.с. для равномерного передвижения. Пересчитайте в бензин на километр при КПД движка 30%, и все поймете.

Я тоже терпеливый. Вы опять ушли в сторону. Зачем мне это считать? Я не знаю, сколько будет израсходовано бензина при таком передвижении, поэтому и понять ничего не смогу.

Я поступлю проще. Вы отсылали меня к графикам. Давайте посмотрим на них. Берём табличку, например, из курсовой на тему "Расчет скоростной характеристики ДВС" [www.coolreferat.com] для зависимости удельного расхода топлива от оборотов двигателя:

8.Удельный эффективный расход топлива.
qex=qeN•(1.55-1.55• nx/nN+(nx/nN)2); г/кВтч
q500=294•(1.55-1.55• 500/5550+(500/5550)2)=417,032 г/кВтч
q1000=294•(1.55-1.55• 1000/5550+(1000/5550)2)=383,137 г/кВтч
q2000=294•(1.55-1.55• 2000/5550+(2000/5550)2)=329,663 г/кВтч
q3000=294•(1.55-1.55• 3000/5550+(3000/5550)2)=295,278 г/кВтч
q4000=294•(1.55-1.55• 4000/5550+(4000/5550)2)=279,982 г/кВтч
q5000=294•(1.55-1.55• 5000/5550+(5000/5550)2)=283,776 г/кВтч
q6000=294•(1.55-1.55• 6000/5550+(6000/5550)2)=306,66 г/кВтч

Приняв теплоту сгорания бензина 43 кДж/г из этих данных получаем следующие значения КПД ДВС в зависимости от его оборотов:

500 0,20
1000 0,22
2000 0,25
3000 0,28
4000 0,30
5000 0,30
6000 0,27

Ну, и где Ваши <15%? Даже на холостом ходу при 500 оборотах в минуту движок имеет КПД 20%. Конечно же это на треть меньше, чем при оптимальных 5000 оборотах в минуту, но ни о каких паровозных КПД от Вас и Жарикова говорить не приходится. И то, что даже на холостых оборотах двигатель вполне способен совершать немалую полезную работу, я прекрасно знаю не только из этой конкретной расчётной зависимости, но и из собственного практического двадцатилетнего опыта эксплуатации ВАЗ-2105. При поездке на дачу на грунтовке с колдобинами я снимаю ногу с педали акселератора и движок моей пятёрки спокойненько тянет машину по этим колдобинам на холостом ходу на второй передаче.